| Dane | Дата: Воскресенье, 15.12.2013, 23:37 | Сообщение # 1 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Offline
| Всем привет!
Хочу представить коллегам свою разработку старинной грузовой шлюпки. В чём особенность проекта?
Применена новая технология - корпус сделан из итальянской дизайнерской цветной
бумаги толщиной 0,3 мм. Сборка велась на стапеле, килём вверх.
Шпангоутные рамы позволяют собрать корпус в масштабе - сечение верхних
концов ветвей шпангоутов 1,0х1,2 мм.
Обшивка бортов сделана из двух слоёв бумаги: внутренний - цвета красная охра, наружный - цвета жёлтая
охра. Верхние доски обшивки выполнены из двух слоёв коричневой бумаги.
Бумага прокрашена на всю толщину и работа с ней напоминает работу с деревом.
Её можно обрабатывать надфилем или наждачной бумагой. Подкрашивать торцы
не надо. Разнотона, который получается в типографии, нет. Растра -
тоже.
Короче говоря, вот модель, смотрите:
Стапель:
Набор шпангоутных рам:
Шпангоуты установлены на стапель:
Корпус обшит досками наружной обшивки:
Процесс перерезания укосин шпангоутных рам. Такой оскал получился....:
Корпус снят со стапеля:
"Братья" - тестовый и чистовой:
Ну, и напоследок, собственно, барказ:
А это спуск барказа на воду, репортаж с Завода:
Ну, и в заключении, конструкторская документация:
|
| |
| |
| Кол | Дата: Четверг, 19.12.2013, 14:45 | Сообщение # 2 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| ого, Спасибочки
|
| |
| |
| Dane | Дата: Среда, 25.12.2013, 23:22 | Сообщение # 3 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Offline
| Всем привет!
Хочу поведать вам ещё об одном преимуществе использования цветной бумаги для моделирования. Если вы хотите изменить окраску модели, можно просто заменить цветную бумагу.... Например на белую и чёрную:
Вам какую? :-)
Всем удачи!
|
| |
| |
